目前，很多企业只是用HART手操作器改变智能变速器量程，并进行零点和量程的调整工作，而不输入压力源，但这种做法不能称为检定/ 校准，只能称为“设定量程”。因为在不使用标准器而调量程（LRV）（URV）的过程中，忽略了输入部分来进行输出调节。此外，影响变送器输出量的因素很多（如电源变化、环境温度、震动、倾斜等）。因此，对变送器的检定#好以检定为好。
1 变送器的检定过程
校验线路及设备如图1 所示。
调校内容及步骤如下：
（1）使H、L 室通大气，看零位是否在4mA，如果不对，用调零螺钉进行调整。
（2）零位调好后，用标准压力源逐渐加压至量程上限，输出应为20mA。
（3）调整量程螺钉至20mA，反复调零位和量程，直到达要求为止。
（4）将量程等分，分别将相应的压力信号加入H 室，测得
对应的输出数值，并计算基本误差和变差。若误差大应调至符合就技术要求。
目前，很多企业只是用HART 手操作器改变智能变速器量程，并进行零点和量程的调整工作，而不输入压力源，但这种做法不能称为检定/ 校准，只能称为“设定量程”。因为在不使用标准器而调量程（LRV）（URV）的过程中，忽略了输入部分来进行输出调节。此外，影响三畅变送器输出量的因素很多（如电源变化、环境温度、震动、倾斜等）。因此，对变送器的检定#好以检定为好。
改变过去的那种一表一检的做法，实行一线一检的系统检定方法为妥。
2 变送器的故障
2.1 仪表引压管导管堵塞
故障现象：在生产过程中，某压力变送器输出变化缓慢，甚至不变。
分析判断：在生产过程中，常遇到被介质内容有固体悬浮物颗粒或粉末，时间久了，有的还会固化，引起引压管堵塞，使测量无法正常进行。
处理措施：拆除引压导管并进行疏通处理。
2.2 差压变送器高低压导管接反
故障现象：有yiliu量测量系统，一次元件为孔板，差压变送器为测量仪表。当系统投运时，差压变送器的输出不但不上升，反而示值网零刻度以下移动。
分析判断：用节流孔板和差压变送器配套的流量测量系统时，仪表示值输出为零以下，这可能有以下原因：
（1）变送器高压导管堵塞或泄漏。
（2）变送器高低压导管接反。
（3）工艺管道内的介质流动方向接反。
（4）变送器有故障。
经检验，三畅变送器是好的，输出量随差压信号的变化而变化，导压管也无堵塞和泄漏，而是高低压导压管接反。
处理措施：将孔板的安装接反。但对于智能变速器来说，如果高低压导管接错，只要将检测部件和传送部件的相对位置转动180 度即可。
2.3 变送器的线性不好
故障现象：检定一台变送器时发现零点和终点都是负误差，但中间某一点正误差严重超差，靠增减量程和升降零点，都无法使误差条在允许范围。
分析判断：线性不合格的仪表可以考增减量程和升降零点来使其不合格，因为中间点的误差太大，所以靠调零点和量程是不能把仪表调整合格的。三畅智能变速器的准确度高低，取决于两个因素：一个是敏感元件的线性：另一个是电子转换电器的准确度。
处理措施：智能仪表的稳定性不好，多半是敏感元件有问题，所以很难调整过来。有时可以调A/D 转换电路来进行补正，不过补正的量不是很大。
2.4 差压变送器开表后无指示
故障现象：一块高压蒸汽流量变送器，开标后无指示，过了好久，流量指示值才慢慢升起来。
分析判断：开表未按操作程序操作，将隔离液冷凝水全部冲跑后，高压蒸汽引进变送器膜盒内，影响变送器正常工作。
通常在高压蒸汽或有腐蚀性介质的系统，为防止变送器膜盒被损坏，一般均允有隔离液，对于蒸汽系统而言，隔离液就是冷凝水。当差压变送器的三阀组上平衡阀被打开后，若同时打开三阀组上高压侧和低压侧的的截止阀，引压管内原已存在的冷凝液会因压差的作用被冲入蒸汽管道，使高温蒸汽进入变送器膜盒，而变送器的温度太高将导致测量失真，甚至损坏三畅变送器。对这一类系统，开表一定要按正确的操作步骤进行。
处理措施：在该变送器膜盒没有被高温蒸汽损坏的情况下，等待几个小时后引导管内产生冷凝液时仪表自然就有指示。
2.5 液位差压变送器开表输出上限值
故障现象及分析判断：检查发现，该表进行过负迁移，负压测的冷凝液被排掉了，致使变送器输出上限值。
处理措施：重新加入冷凝液后，该表恢复正常。
2.6 差压变送器接电输出没有指示
故障现象：某变送器检定后，在现现场投运中发现DCS 显示为零，但该设备已经带有0.15MPa 的压力。
分析判断：该变送器由于刚检定过，所以变送器本身没有问题，经线路检查也没有问题，后发现变送器电源极性“+”、“-”接反。
处理措施：重新接线。
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