[摘要]在自动化程度越来越高的今天,流量计计量原传数据采集的应用越来越广泛。流量计的原传数据实际上是流量计脉冲发讯器发出的脉冲信号,脉冲发讯器的好坏以及各种接收系统在接收脉冲的过程中是否受到外界干扰,都直接影响到检定数据的采集,文章介绍了在工作过程中遇到的脉冲信号的干扰实例,进行简单的分析并提出自己的建议。DeK压力变送器_差压变送器_液位变送器_温度变送器
流量计脉冲信号的产生
在容积式流量计表头上,安装有一个脉冲发讯器,在流量计的检定过程中,它是连接体积管和流量计的载体,因此发讯器是决定检定数据的关键部件,直接影响着流量计的检定结果。流量计发讯器一般采用光电式发讯器,为使发讯器每旋转一周产生1000个脉冲,在码盘上密密麻麻地刻了1000道条纹。由于发讯器是由电子线路组成,必然存在着工作稳定性和可靠性的问题,极有可能因电子线路工作不稳定造
成脉冲信号的变形和丟失。在体积管检定现场,经常存在各种频率的其它电信号,尽管在电路设计上采取了屏蔽措施,但干扰信号仍然极有可能进入体积管和流量计数据传输过程中,造成数据的增多和丢失,且由于发讯器发出的脉冲是看不见摸不着的,人工无法做到对流量计脉冲信号的监视,势必会影响流量计的检定结果。
2怪异的流量信号
2007年底至2008年1月初,集输孤岛分厂输油监控系统发现孤永车2#外输流量计在停运状态下依然显示有流量信号,#高达20m3/h,经过分厂巡线人员仔细査找,也未发现输油管线有穿孔或盗油现象,因此怀疑可能是流量计的脉冲信号出现了故障。得知
这一消息,我们立即赶赴现场,通过对多台流量计进行反复比对实验,来査找故障原因。在现场的初步检査中,我们发现流量计信号不仅被体积管检定系统、管道泄漏检测系统和次声波管道防泄漏系统共用,而且还由于各路系统安装上的不统一,致使油库内的阴极防腐系统与流量计的脉冲输出线路有相互交错现象,给故障判断带来了困难。为了判断各系统是否相互影响,以及它们对检定数据的影响,我们初步设计将实验流量计倒人检定流程,通过体积管对流量计的检定数据来判断流量计的脉冲信号传输过程中是否存在干扰,以及干扰的大致来源。
shou先将孤岛〇4〇3133#流量计倒人检定流程,经检定丨误差丨<0?03%,重复性<0.067%,数据采集符合要求,可排除体积管检定系统存在故障的可能性;其次断开孤永东2#发讯器,分别将孤罗东3#、2#、1#倒人检定流程,检定数据的误差和重复性都满足要求,可判断数据采集正确,无干扰信号。为找出干扰信号,接着在孤永东1#流程上连接孤永东2#发讯器,无论2#流量计是否运转,1#流量计的检定误差与重复性都不满足要求,采集的数据与上组数据比有明显变化,初步判断有较大干扰进人信号采集系统。鉴于多系统的并存,通过逐步分离系统,检査干扰信号。关闭次声波检漏系统电源,检定数据依然超差,但是干扰有所减少;关闭全部阴极防腐系统,数据采集恢复正常,因此判断干扰可能来自阴极防腐和次声波检漏系统。在阴极防腐关闭的情况下,打开次声波检漏系统,数据采集正常,因此可初步排除次声波检漏系统。通过开关孤永东和孤罗东阴极防腐设备,并配合次声波检漏系统设备的通断电,检査检定数据的异常情况出现频次,判断问题出在孤罗东阴极防腐系统上。
通过上述各种检査、判断、分析和验证工作,我们可以初步判断干扰信号来自孤罗东阴极防腐系统,再次现场检査阴极防腐与次声波防泄漏系统,发现它们的信号接地端只与2台孤永东流量计的信号接地端并联,因此干扰信号只影响孤永东线,而不影响孤罗东线。
在探讨了所有可能的因素,并一一进行仔细排査,经过反反复复对比实验、分析,#终确定问题是由于孤罗东阴极保护系统的线路存在较大问题,并通过信号线的互联干扰了流量计正常的脉冲信号,造成了孤永东 2# 流量计出 现了 虚假脉 冲信号 。 对次声波信号线进行 了 整改 , 改换 成屏蔽线 , 并单好进行 铺设;同 时检査并修复阴 极 防腐 系 统, 之后再 次对孤岛原 油库 3 台外输流量计进行检定 , 数据恢复正常 ; 孤岛 分厂输油监控系统也没有再次发现异常流量信号。
3 结论及建 议
流量计的检定实际上检定 的 是流量计发 出 的脉 冲信号 , 因 此干 扰信号 的出 现不 仅关系 到该流量计 的合格判断 , 而且 由 于干扰信号带来 的虚假数 据直接影响到 流量计的正常交接计量 , 给交接 双方带来 严重 的 经济损失 。 我们建 议在 今后 站库 的 各 种监 控 系 统安装时 , 能兼顾检定系统 , 避免为计量 与检 定系 统的运行带来安全隐患 。
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